Каналы MAX про транспорт: сколько их, охваты и ERR — сентябрь 2026

Это срез тематики «Транспорт» в MAX по базе Tapbox Стат на 18 сентября 2026 года. Ниже — сколько в теме каналов, какие у них медианы подписчиков, охвата, ERR и индекса цитирования, как тема смотрится на фоне всего рынка и восьми соседних тематик, кто входит в верхушку по охвату и что из этого следует владельцу канала и закупщику рекламы.

Везде медианы, а не средние. В верхушке темы есть каналы на сотни тысяч подписчиков — среднее они перетянут на себя, и ориентир перестанет быть ориентиром. Медиана делит тему пополам: половина каналов выше, половина ниже.

Сколько каналов про транспорт в MAX на сентябрь 2026

В тематике «Транспорт» на 18 сентября 2026 года — 5 263 канала с проверенной меткой, и это оценка снизу: каналы, у которых тематика не подтверждена, в счёт не входят, поэтому настоящих транспортных каналов в MAX больше. Из этих 5 263 от 1 000 подписчиков набрали 464, от 10 000 — 42, 100 000 перешагнули 5. Измеренный охват есть у 99,6% каналов темы от тысячи подписчиков.

Всё, что ниже, считается по группе «от 1 000 подписчиков», и вот почему. По всему рынку MAX медиана подписчиков — 38 человек, а 338 943 канала из 503 551 не добрали и сотни подписчиков. Если мешать их с рабочими каналами, любая медиана превратится в отчёт о пустых заготовках. Подробный разбор этой воронки — в срезе «Сколько каналов в MAX: снимок базы на сентябрь 2026».

Как транспортные каналы MAX распределены по размеру

Сравнивать тему с рынком честно только внутри одного слоя — среди каналов от 1 000 подписчиков. Вот как в этом слое распределены транспортные каналы и каналы всего MAX:

Подписчиков	Транспорт, каналы от 1 000	Рынок MAX, каналы от 1 000
1 000 – 9 999	90,9%	86,3%
10 000 – 99 999	8,0%	12,8%
от 100 000	1,1%	0,9%

Транспорт — тема небольших каналов: до 10 тысяч подписчиков не дорастает девять из десяти, а средний слой на 10–100 тысяч заметно тоньше рыночного.

От 10 000 подписчиков набрали 9,1% транспортных тысячников против 13,7% по рынку. От 100 000 — 1,1% против 0,9%, но в теме это пять каналов, и один канал туда или обратно сдвигает эту долю на пятую часть; сравнивать её с рынком всерьёз нельзя. Устойчивый вывод один: до середины в транспорте дорастает меньшая доля каналов, чем на рынке. Сравнить тему с остальными можно в разделе тематик сервиса.

Сколько подписчиков у среднего канала про транспорт

Медиана подписчиков в теме — 1 990. По рынку среди каналов от 1 000 подписчиков медиана 2 235. Транспортный канал мельче рыночного на 245 подписчиков, или на 11%.

Показатель	Транспорт	Рынок MAX, каналы от 1 000
Медиана подписчиков	1 990	2 235
Медиана охвата	2 292	3 003
Медиана ERR	94,6%	106,9%
Медиана индекса цитирования	1,0	2,0

Транспорт уступает рынку по всем четырём медианам — базе, охвату, ERR и цитированию; единственный показатель, где тема впереди, — прирост, о нём ниже.

Если поставить транспорт в ряд с восемью соседними тематиками, по медиане подписчиков он седьмой из девяти: больше у «Еды и кулинарии» (3 751), «Новостей и СМИ» (3 377), «Познавательного» (2 301), «Путешествий» (2 264), «Семьи и детей» (2 231) и «Продаж» (2 226). Меньше — только у «Карьеры» (1 862) и «Образования» (1 654).

Какой охват считать нормальным для канала про транспорт

Медиана охвата в теме — 2 292, 90-й процентиль — 9 359. То есть каждый десятый транспортный канал из группы «от 1 000» собирает больше 9 тысяч просмотров на пост, и это в 4,1 раза выше середины темы.

Рыночная медиана охвата для каналов от 1 000 подписчиков — 3 003, транспорт ниже на 23,7%. По подписчикам отставание было 11%, по охвату оно вдвое больше, и это первый сигнал: на каждого подписчика транспортный канал вынимает меньше просмотров, чем рынок. Медианный транспортный канал с его 1 990 подписчиками попадает в группу 1–10 тысяч, но его охват (2 292) ниже рыночной медианы этой группы (2 471).

Охват сильно зависит от размера канала, поэтому сравнивать себя надо со своей группой, а не со средней температурой:

Подписчиков	Медиана охвата	Медиана ERR
100 – 999	468	198,9%
1 000 – 9 999	2 471	110,8%
10 000 – 99 999	17 367	90,8%
от 100 000	116 770	68,8%

Это медианы по всему MAX, не только по транспорту: охват растёт вместе с базой, а отдача с подписчика падает почти втрое от мелких каналов к крупным. Свою позицию по охвату удобно смотреть в аналитике сервиса.

Почему ERR транспортного канала бывает выше 100%

ERR — это охват, делённый на число подписчиков, в процентах. У медианного транспортного канала 94,6%: охват чуть меньше базы. Значение выше 100% не ошибка и не накрутка — пост видят не только подписчики. Его пересылают в личные чаты, репостят в другие каналы, открывают по прямой ссылке, и каждый такой просмотр попадает в охват, а в знаменателе по-прежнему стоят только подписчики.

На цифрах самой темы это видно лучше всего. У канала «Лиса Рулит Lisarulit» 59 915 подписчиков и 209 448 охвата — ERR 349,6%, то есть пост забирает в три с половиной раза больше просмотров, чем есть подписчиков. Ещё резче у «Влада Трын Дына», канала о пригоне машин из Японии, Кореи и Китая: 17 413 подписчиков и 98 466 охвата, ERR 565,5%. Обратный случай — «⛽️ ГдеБЕНЗ 💚»: 712 456 подписчиков, охват 404 609, ERR 56,8%. Крупнейший по базе канал верхушки не показывает пост почти половине своей аудитории.

Методика расчёта и нормы по размеру и тематике — в срезе «Нормы ERR в MAX по размеру канала и тематике».

Почему ERR в транспорте ниже рынка

94,6% против 106,9% по рынку — минус 12,3 процентного пункта. Размером это не объяснить. ERR с ростом базы падает — с 198,9% у каналов на 100–999 подписчиков до 68,8% у каналов от 100 тысяч, — поэтому у темы с мелкими каналами он должен быть выше рыночного, а не ниже. Медиана подписчиков в транспорте как раз на 11% ниже рыночной. Выходит, дело в самой теме: пост про транспорт собирает меньше просмотров на подписчика, чем средний пост в MAX.

Вот как транспорт стоит среди соседей:

Тематика	Медиана ERR	Медиана прироста за месяц
Образование	162,5%	71
Семья и дети	127,9%	53
Еда и кулинария	109,9%	83
Познавательное	107,0%	70
Путешествия	95,7%	85
Транспорт	94,6%	130
Новости и СМИ	84,7%	201
Продажи	59,6%	191
Карьера	38,1%	70

Чем выше в таблице тема, тем лучше её посты расходятся за пределы канала и — если не считать «Карьеры» — тем медленнее она растёт; транспорт стоит ровно на изломе.

Выше всех по ERR — «Образование» (162,5%) и «Семья и дети» (127,9%). Транспорт почти совпал с «Путешествиями» (95,7%) и опережает «Новости и СМИ» (84,7%), «Продажи» (59,6%) и «Карьеру» (38,1%). При этом по медиане прироста транспорт обходит все пять тем с ERR выше своего — и это главное, ради чего стоит смотреть на тему.

Насколько быстро растут каналы про транспорт за месяц

Медиана прироста в теме — 130 подписчиков за месяц. Из 464 каналов группы «от 1 000» выросли 372, потеряли подписчиков 75, ещё 17 остались при своих. Это 80,2% растущих против 16,2% падающих, или пять растущих на одного падающего.

По доле растущих каналов транспорт третий из девяти тем: впереди «Карьера» (84,6%, но медиана прироста там всего 70) и «Новости и СМИ» (80,8%). По медиане прироста он тоже третий: выше только у «Новостей и СМИ» (201) и «Продаж» (191). Обойти транспорт сразу по обоим показателям смогли только «Новости и СМИ».

• Карьера — 84,6% растущих, медиана прироста 70;
• Новости и СМИ — 80,8% растущих, медиана прироста 201;
• Транспорт — 80,2% растущих, медиана прироста 130;
• Продажи — 76,9% растущих, медиана прироста 191;
• Путешествия — 71,8%, медиана 85;
• Образование — 69,7%, медиана 71;
• Познавательное — 69,6%, медиана 70;
• Семья и дети — 65,7%, медиана 53;
• Еда и кулинария — 64,0%, медиана 83.

Четыре канала из пяти в плюсе, медиана прироста почти вдвое выше, чем у «Образования» (71), и в 2,5 раза выше, чем у «Семьи и детей» (53). Для сравнения, в «Еде» и «Семье» падает почти каждый третий канал.

Оговорка: медианы темы посчитаны по 464 каналам от 1 000 подписчиков с проверенной меткой. На такой выборке медиана чувствительнее к отдельным каналам, поэтому выводы о росте стоит сверить со следующим срезом.

Фон рынка: за 30 дней в базу Tapbox Стат добавлено 79 216 каналов, а 1 671 канал с аудиторией от тысячи подписчиков не публикует посты 30 дней и дольше. На этом фоне транспорт растёт быстрее большинства соседних тематик. Полная картина по всем тематикам — в срезе «Прирост подписчиков в MAX по тематикам».

Какой индекс цитирования у транспортных каналов

Медиана индекса цитирования в теме — 1,0 против 2,0 по рынку среди каналов от 1 000 подписчиков. Среди соседей транспорт в нижней группе: столько же у «Продаж» и «Путешествий», ниже только у «Карьеры» (0). У «Семьи и детей», «Познавательного» и «Еды» — 2,0, у «Новостей и СМИ» — 3,0, у «Образования» — 4,0.

Цифра 1,0 означает, что типичный транспортный канал другие каналы почти не упоминают, и это нормально: индекс цитирования растёт не плавно, а скачком, когда канал попадает в чужие подборки и репосты. В верхушке темы картина другая: медиана индекса среди десяти крупнейших по охвату профильных каналов — 8,5, максимум у «АЭРОФЛОТа» — 157.

Цитирование и рост живут отдельно друг от друга. Тот же «АЭРОФЛОТ» с индексом 157 за месяц потерял 62 318 подписчиков, а «Влад Трын Дын» с охватом 98 466 имеет индекс 0 — большой охват без единой ссылки со стороны. Для отраслевых автомобильных каналов это обычная картина: у пяти из десяти крупнейших индекс не выше 6. Как устроен показатель, разобрано в срезе «Индекс цитирования в MAX по тематикам».

Какие транспортные каналы MAX самые крупные по охвату

Каналов, чей профиль по названию и описанию однозначно про транспорт, в верхушке по охвату на 18 сентября 2026 года набралось десять, из них и составлен топ. Суммарный охват десяти каналов — 1 727 294.

Даже десятый канал списка собирает 62 066 просмотров — в 27,1 раза больше медианы темы и в 6,6 раза больше её 90-го процентиля.

Кроме авиакомпании, вся десятка — про автомобили. Четыре канала продают или пригоняют машины («Лиса Рулит Lisarulit», «Lisarulit Sales Лиса Рулит Авто», «АВТОЗАКАЗ.РУ», «Влад Трын Дын»), два — про ремонт («Клубный Сервис», «Гараж Автоэлектрика»), ещё по одному — топливо, автомобильный журнал и ПДД. В списке два канала с почти одинаковым названием: «За рулем» — это журнал, «За Рулём» — задачи по ПДД и ролики с видеорегистраторов.

Подписчики и охват расходятся сильно. Крупнейший по базе канал списка — «⛽️ ГдеБЕНЗ 💚» с 712 456 подписчиками — по охвату второй. Первое место у «АЭРОФЛОТа»: 436 728 подписчиков и 434 033 охвата. А «Лиса Рулит Lisarulit» стоит третьей с базой 59 915 — в 12 раз меньше, чем у «ГдеБЕНЗ».

ERR в верхушке выше, чем в теме: медиана десятки — 128,9% против 94,6% по всему транспорту, у 8 каналов из 10 показатель выше 100%. Рекордсмены — небольшие каналы: у «Влада Трын Дына» 17 413 подписчиков и ERR 565,5%, у «Гаража Автоэлектрики» 17 891 и 346,9%. Суммарный охват десяти каналов (1 727 294) на 5,6% превышает их суммарную базу (1 636 064) — крупные транспортные каналы в среднем выходят за пределы своей аудитории.

Кто в теме растёт, а кто теряет подписчиков

Верхушка живёт не так, как тема. Из десяти крупнейших профильных каналов за месяц выросли 6, потеряли подписчиков 4 — полтора к одному против пяти к одному по всей теме. По сумме десятка в минусе: прибавила 11 454 подписчика, потеряла 99 407, итог — −87 953 за месяц.

Но почти весь минус дают два канала. «АЭРОФЛОТ» потерял 62 318 подписчиков — больше, чем вся база «Лисы Рулит» (59 915), «⛽️ ГдеБЕНЗ 💚» — ещё 36 178, на двоих 98 496. Остальные восемь каналов десятки в сумме прибавили 10 543: шесть растут, двое теряют совсем немного — «За Рулём» 701 подписчика и «За рулем» 210. Больше всех прибавили «АВТОЗАКАЗ.РУ» (+4 812), «Lisarulit Sales Лиса Рулит Авто» (+4 158) и «Лиса Рулит Lisarulit» (+1 645).

Вывод для темы: на 18 сентября 2026 года транспорт растёт за счёт середины и нишевых автомобильных каналов, а два самых больших канала за месяц теряют аудиторию. Медиану в 130 подписчиков делают сотни каналов на 1–10 тысяч подписчиков. Смотреть, как двигаются позиции, удобно в рейтинге каналов.

Что эти цифры значат владельцу транспортного канала

Пять ориентиров, с которыми стоит сверить свой канал. Все — медианы темы на 18 сентября 2026 года.

Самый неприятный из пяти пунктов — четвёртый. В теме, где падает лишь 16,2% каналов, стоячий канал не «держится», а отстаёт: соседи по нише за тот же месяц прибавляют. Разбор того, какие показатели вообще надо смотреть и в каком порядке, есть в статье «Статистика канала MAX: семь метрик, по которым видно правду».

Если охват просел, а подписчики нет, первым делом смотрят на расписание постов: у каждой темы свои часы, когда аудитория в сети. Часы по всему MAX — в срезе «Лучшее время поста в MAX», свои — в разделе лучшего времени.

Что эти цифры значат закупщику рекламы в транспортных каналах

Главное правило темы: считать по охвату, а не по подписчикам. Разрыв здесь больше, чем в среднем по MAX, и обходится дорого.

Сравните два канала из верхушки. У «⛽️ ГдеБЕНЗ 💚» 712 456 подписчиков и охват 404 609. У журнала «За рулем» 111 564 подписчика и охват 132 627. Подписчиков у второго в 6,4 раза меньше, а охвата — только в 3,1 раза. Если цена размещения привязана к размеру базы, второй канал обойдётся вдвое дешевле за тот же просмотр.

Второй ориентир — 90-й процентиль охвата, 9 359. Всё, что выше, — верхние 10% темы; всё, что между 2 292 и 9 359, — крепкая середина. Медианы по теме и по рынку удобно держать рядом с прайсом: медианный транспортный канал даёт охват на 23,7% ниже рыночного при ERR на 12,3 пункта ниже, так что платить премию «за тематику» здесь не за что.

Третий — индекс цитирования. Медиана темы 1,0, у верхушки 8,5. Канал с большим охватом и нулевым индексом (как «Влад Трын Дын»: 98 466 охвата, индекс 0) набирает просмотры сам — пересылками и прямыми ссылками, — но другие каналы на него не ссылаются. Для закупщика это значит: считать надо охват самого поста, на подхват соседними каналами рассчитывать не стоит.

Сколько это стоит в деньгах — отдельный срез: «Цены посевов и CPM в MAX». Проверить конкретный канал перед закупкой можно в карточке сервиса, а отслеживать упоминания и смотреть цифры прямо в мессенджере — через бота Tapbox Стат.

Как собран этот срез

Данные — база Tapbox Стат на 18 сентября 2026 года, тематика «Транспорт», 5 263 канала с проверенной меткой (оценка снизу). Медианы подписчиков, охвата, ERR, индекса цитирования и прироста считаются по каналам от 1 000 подписчиков (464 штуки): ниже этой границы в MAX преобладают пустые заготовки, и любая медиана по ним описывает не тему, а воронку регистраций.

Топ составлен из каналов, чей профиль подтверждается названием и описанием. Медианы ниши посчитаны только по каналам с проверенной меткой тематики: автоматические метки, точность которых оказалась низкой, в расчёт не входят.

Охват — медианное число просмотров поста, ERR — охват, делённый на подписчиков, прирост — изменение числа подписчиков за 30 дней. Рыночные величины для сравнения взяты по тем же правилам: 503 551 канал всего, 39 191 от 1 000 подписчиков, 428 759 с измеренным охватом.

Следующий срез темы выйдет в октябре отдельной статьёй — этот останется как точка отсчёта, чтобы можно было сравнить месяц с месяцем.