МИФ: АККУМУЛЯТОР УСТАНОВЛЕННЫЙ НА ЗАВОДСКОМ КОНВЕЙЕРЕ ДОЛГО НЕ ЖИВЕТ канал Минтранс…
24.09.2026 · 6 716 просмотров · канал @mintrans
МИФ: АККУМУЛЯТОР УСТАНОВЛЕННЫЙ НА ЗАВОДСКОМ КОНВЕЙЕРЕ ДОЛГО НЕ ЖИВЕТ
канал Минтранс https://max.ru/mintrans расскажет
Бытует мнение, что автопроизводители всегда стараются сэкономить. И поэтому при сборке машин на конвейере устанавливают аккумуляторные батареи, которые разряжаются уже через два-три года. На самом деле это не так. Технические требования, которые предъявляет завод к комплектующим, очень жёсткие. И производители запчастей вынуждены их соблюдать. Иначе можно лишиться выгодных контрактов. А терять деньги никто не хочет. Поэтому за качеством всегда следят. Более того – на заводе есть свой контроль, когда специалисты проверяют каждый автомобиль. В том числе исправность батареи и её заряд. Так что аккумулятор под капотом новой машины легко может прослужить шесть-восемь лет. Конечно же, при условии, что к автомобилю относились бережно. Не верьте мифам.
Минтранс в МАХ
Похожие публикации
- 📉 ПОЛИПЛАСТ: ПОЧЕМУ ОБЛИГАЦИИ УШЛИ В КОРРЕКЦИЮ? Облигации Полипласта за последнее время заметно просели, а доходности отдельных…
Облигации, вклады. Шумилов. · 8 315 просмотров - Куда бежать, если долги стали неподъемными? Если у вас долги по кредитам, микрозаймам, налогам, штрафам, ЖКХ или по распискам…
ШУМ | Новости о которых говорят. · 567 просмотров - ✈️Самолет долетался? Облигации застройщика рухнули ГК "Самолет" продолжает терпеть биржевое крушение. Пассажиры этого лайнера…
Sid // Инвестиции + · 10 624 просмотров - 👏🙌🤝Что такое секьюритизация? Упоминал её в рамках обсуждения ПМЭФа, обещал рассказать подробнее. Секьюритизация — это…
Осла бил рубль · Экономика, финансы, новости · 7 028 просмотров - 💳Долговая ловушка — чего нельзя делать, если платить по займам не получается Долги для большинства людей — сильный стресс. А в…
РБК Деньги · 7 463 просмотров