АЗС Нефтехимпром НХП — канал в мессенджере MAX

Мы открыты к диалогу с вами. Давайте разберем самый часто задаваемый на сегодня вопрос – точность…

14.09.2026 · 18 063 просмотров · канал @id5904144608_biz

Мы открыты к диалогу с вами. Давайте разберем самый часто задаваемый на сегодня… — публикация канала «АЗС Нефтехимпром НХП»

Мы открыты к диалогу с вами. Давайте разберем самый часто задаваемый на сегодня вопрос – точность налива на наших АЗС.

1⃣ Датчик уровня топлива и паспортный объем бака — не являются эталонным средством измерения точности налива.

🔸Показания штатного датчика уровня топлива (ДУТ) в автомобиле не являются высокоточными и служат скорее для ориентировочной оценки, чем для точного измерения объёма залитого топлива. Его погрешность может достигать 10–15% и зависит от:

· наклона автомобиля;

· температуры топлива;

· износа датчика;

· конструкции бака конкретной модели.

🔸Паспортный объем бака может отличаться от фактической вместимости бака с учетом заливной горловины и «мертвого» остатка, поэтому в бак может войти как больше, так и меньше топлива, чем указано в ПТС. Это связано с особенностями конструкции автомобиля, физическими свойствами топлива и другими факторами.

2⃣ Канистра — это тара для хранения и транспортировки, но не измерительный прибор.

На канистрах нанесены условные метки объёма, но они не являются градуировкой, прошедшей метрологическую поверку. Многие канистры не предназначены для заполнения под самое горлышко. В них предусмотрен «воздушный мешок» — пространство, которое не заполняется при горизонтальном положении. Это сделано специально, чтобы топливо не выплескивалось при наклоне или температурном расширении.

3⃣ Единственный законный способ проверки объема — пролив в эталонный мерник

На АЗС имеется сертифицированный металлический мерник (стандартная мера вместимости), прошедший поверку в аккредитованной лаборатории, имеющий сертификат.

Как проверить, если есть сомнения:

1. Сообщите оператору о желании проверить отпуск топлива и сделать пролив в эталонный мерник в вашем присутствии.

2. Сравните фактический объем с показаниями ТРК.

Допустимая погрешность на налив топлива — не более ±0,25%. Если результат в пределах нормы — отпуск корректен.

⚠️Что НЕ является доказательством недолива

🔸Аргумент «Датчик показал меньше».

🔸Аргумент «В бак вошло больше, чем написано в паспорте».

🔸Аргумент «Я проехал меньше километров». Расход зависит от стиля вождения, пробок, сезона, состояния авто

🔸Аргумент «Раньше на этой заправке влезало больше». Не подтверждает факт недолива в текущий момент

⛽Подведем итог

Пролив в поверенный мерник — единственный законный способ проверки на месте. Сомневаетесь в наших словах? Обратитесь к официальным источникам, а не к «желтой прессе». Если у вас есть сомнения в точности налива на наших ТРК, мы готовы сделать пролив в вашем присутствии в эталонный мерник. Это прозрачно, законно и дает однозначный ответ.

Открыть публикацию в MAX →

Мы открыты к диалогу с вами. Давайте разберем самый часто задаваемый на сегодня вопрос – точность…

Похожие публикации