НАВТЕЛЕКОМ | О телематике — канал в мессенджере MAX

НАВТЕЛЕКОМ | О телематике

@id7718663381_biz · Подписчиков: 216 · Публикаций: 61 · Средний охват поста: 306 · Вовлечённость (ERR): 141.70% · Индекс цитирования: 1

Официальный канал НАВТЕЛЕКОМ в MAX. Разрабатываем и производим ГЛОНАСС/GPS-трекеры для мониторинга транспорта Сайт: https://www.navtelecom.ru Телеграм-канал: https://t.me/navtelecom_telematics ВКонтакте: https://vk.com/navtelecom Техногруппа: https://clck.ru/3RkNF6 Связаться с нами: +74994301090

Открыть «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике» в мессенджере MAX →

Категория: Транспорт · Регион: Россия

Полная статистика канала «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике» →

Статистика «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике» в MAX

На этой странице — живая статистика канала «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике» в мессенджере MAX: аудитория, охваты публикаций, вовлечённость и динамика роста. Цифры обновляются по мере синхронизации канала в Tapbox Стат.

Ключевые показатели

Сейчас у «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике» 216 подписчиков.

Средний охват одной публикации — 306 просмотров при аудитории 216.

ERR (охват к аудитории) — 141.7%. Показатель говорит, какая доля подписчиков в среднем видит каждый пост.

Индекс цитирования — 1: насколько часто другие каналы MAX упоминают или репостят «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике».

В ленте канала учтено 61 публикация.

Сравнение с каналами тематики

Среди 1 511 каналов тематики «Транспорт» с аудиторией от 100 до 1 000 подписчиков медианный ERR — 149,5%, медианный средний охват — 351 просмотр.

ERR «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике» — 141,7%: ниже, чем у 54% каналов этой группы. Средний охват — ниже, чем у 56% из них.

Данные Tapbox Стат на 02.10.2026. Группа — каналы той же тематики и сопоставимого размера: у маленьких каналов ERR обычно выше, поэтому сравнивать со всей нишей без учёта аудитории некорректно.

Прирост аудитории

Аудитория «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике» сейчас — 216. За 7 дней канал набрал 1 подписчика. За 30 дней — набрал 10.

Активность публикаций

За последние 7 дней вышло 1 публикация на 151 просмотр.

За 30 дней — 6 постов, суммарно 1 261 просмотр (в среднем 210 на публикацию).

Чаще всего «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике» публикует около 14:00 по Москве.

Тематика и география

Канал «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике» относится к категории «Транспорт», регион — Россия. Рядом с цифрами удобно смотреть рейтинг каналов MAX и соседние площадки той же ниши.

Кто цитирует «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике»

Ниже — каналы MAX, которые чаще всего упоминают или репостят «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике».

Как пользоваться страницей

Откройте разделы статистики «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике»: прирост подписчиков, охваты, цитирование, топ и график публикаций. Там же можно сравнить канал с конкурентами по категории и оценить площадку перед рекламой в MAX.

Tapbox Стат считает метрики по открытым данным канала в MAX и показывает их без установки приложений — достаточно ссылки на канал.

Частые вопросы о канале «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике»

Сколько подписчиков у канала «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике» в MAX?

На момент обновления у канала «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике» 216 подписчиков в мессенджере MAX. Актуальная цифра и динамика — на этой странице Tapbox Стат.

Какой средний охват постов у «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике»?

Средний охват одной публикации канала «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике» — около 306 просмотров.

Какой ERR у канала «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике»?

ERR канала «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике» — 141.7%. Это отношение среднего охвата к числу подписчиков.

Что такое индекс цитирования «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике»?

Индекс цитирования канала «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике» равен 1. Он отражает, как часто другие каналы MAX ссылаются на него или делают репосты.

К какой категории относится «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике»?

Канал «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике» в каталоге Tapbox отмечен категорией «Транспорт». По ней можно открыть соседние каналы MAX той же тематики.

Как проверить канал «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике» перед рекламой?

Смотрите подписчиков, средний охват, ERR и индекс цитирования на этой странице, сравните с медианой ниши и топом публикаций — так проще оценить, подойдёт ли «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике» для размещения в MAX.

Статистика и аналитика MAX канала «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике»

«НАВТЕЛЕКОМ | О телематике» — канал на платформе MAX. На этой странице собрана подробная аналитика: динамика подписчиков, охваты публикаций, показатель вовлечённости (ERR), индекс цитирования и активность аудитории.

Используйте данные Tapbox Стат для оценки эффективности канала перед размещением рекламы. Сравнивайте метрики с похожими площадками в той же тематике и смотрите, насколько охват соответствует заявленной аудитории.

Полные графики и сводная панель — в разделе статистика «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике». Отдельные метрики: прирост подписчиков, охваты, цитирование и топ публикаций.

Зачем смотреть статистику канала в MAX

Tapbox Стат — сервис аналитики каналов, чатов и ботов мессенджера MAX. Мы собираем публичные данные площадки: число подписчиков, просмотры постов, упоминания и репосты — и переводим их в понятные метрики для авторов, SMM и рекламодателей.

По «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике» можно оценить живую аудиторию, качество охватов и авторитет в нише без доступа к админке канала. Это удобно, когда нужно быстро решить, стоит ли покупать рекламу или отслеживать конкурента в MAX.

Смотрите также другие каналы категории «Транспорт» и рейтинг каналов MAX.

Последние публикации

28.09.2026 · 151 просмотров · фото

«НАВТЕЛЕКОМ на техническом семинаре WCDi! — рассказали, почему CAN Spy стал еще удобнее 25 сентября в Москве собрались инженеры компаний по мониторингу транспорта. Для них ведущий специалист НАВТЕЛЕКОМ по работе с CAN-шиной Илья Старцев показал сценарии использования CAN Spy: от первого подключения д…»

23.09.2026 · 186 просмотров · фото

«Контроль перемещений техники, оптимизация логистики и сокращение финансовых потерь — это то, что могут автопарку дать геозоны С их помощью можно анализировать эффективность любого транспорта — от грузового до пассажирского. Обозначенные области на карте покажут, кто пропустил остановку, кто раньше п…»

17.09.2026 · 218 просмотров · фото

«🎬 Почему в одном CAN-логе нужный параметр находится быстро, а другой приходится разбирать значительно дольше? Одна из причин — то, как был записан исходный лог. Лог CAN-шины представляет собой последовательность сообщений без явных ориентиров, где находятся нужные данные. Поэтому при записи необходи…»

15.09.2026 · 220 просмотров · видео

«CAN Spy — полный цикл работ с CAN-данными: выступление НАВТЕЛЕКОМ на Партнерской конференции AXENTA Сегодня в Тольятти собралось 200 участников, среди которых интеграторы систем мониторинга транспорта, производители оборудования и разработчики платформ. Наш ведущий специалист Илья Старцев рассказал …»

09.09.2026 · 241 просмотров · фото

«Трекер остался без сотовой связи? Решение: передача данных на сервер по Wi-Fi с помощью модуля СИГМА Функция полезна в труднодоступных районах и зонах воздействия средств РЭБ. Настроить передачу данных по Wi-Fi при наличии точки доступа можно в три шага. • Подключить СИГМА В NTC Configurator на вкла…»

03.09.2026 · 245 просмотров · фото

«Контроль водителей грузового автопарка с Complex Events: как сократить эксплуатационные расходы на 15% У транспортной компании из Беларуси 150 автомобилей, все различных моделей и годов выпуска. Телематическое оборудование на технику не устанавливалось, а эксплуатационные расходы росли. Основной ист…»

01.09.2026 · 234 просмотров · фото

«🎬 Нашли нужные CAN-параметры, но они находятся в разных готовых файлах декодирования? В CAN Spy можно создать пользовательский файл декодирования и добавить в него параметры из существующих с помощью функции импорта. Последовательность действий: • подключите терминал к конфигуратору по USB или через…»

27.08.2026 · 235 просмотров · фото

«Удаленный контроль зарядки электромобилей с Complex Events: энергия по низкому тарифу и защита батареи Международный интегратор охранных систем и мониторинга транспорта приобрел зарядные станции для Tesla своих сотрудников. Компания столкнулась с проблемами: владельцы авто забывали останавливать про…»

26.08.2026 · 232 просмотров · фото

«⚡️ Новые ультракомпактные 4G-трекеры — СТАРТ S-401x Серия S-401x — это расширенный функционал в миниатюрном корпусе: поддержка 4G, актуальный набор технологий и малые габариты. Основные преимущества СТАРТ S-401x: • работа в сетях 4G и 2G • автоматический переход на 2G при ограничениях интернета в 4G…»

19.08.2026 · 267 просмотров · фото

«Не беретесь за проекты, где нужны CAN-данные, потому что декодирование кажется слишком трудным? В CAN Spy можно начать не с ручного поиска параметров, а с подбора готового файла декодирования из библиотеки НАВТЕЛЕКОМ. Инструмент анализирует данные с шины и предлагает файлы, в которых разбираются пар…»

Популярное в канале

Топ постов по охвату за последний месяц

03.09.2026 · 245 просмотров · фото

«Контроль водителей грузового автопарка с Complex Events: как сократить эксплуатационные расходы на 15% У транспортной компании из Беларуси 150 автомобилей, все различных моделей и годов выпуска. Телематическое оборудование на технику не устанавливалось, а эксплуатационные расходы росли. Основной ист…»

09.09.2026 · 241 просмотров · фото

«Трекер остался без сотовой связи? Решение: передача данных на сервер по Wi-Fi с помощью модуля СИГМА Функция полезна в труднодоступных районах и зонах воздействия средств РЭБ. Настроить передачу данных по Wi-Fi при наличии точки доступа можно в три шага. • Подключить СИГМА В NTC Configurator на вкла…»

15.09.2026 · 220 просмотров · видео

«CAN Spy — полный цикл работ с CAN-данными: выступление НАВТЕЛЕКОМ на Партнерской конференции AXENTA Сегодня в Тольятти собралось 200 участников, среди которых интеграторы систем мониторинга транспорта, производители оборудования и разработчики платформ. Наш ведущий специалист Илья Старцев рассказал …»

17.09.2026 · 218 просмотров · фото

«🎬 Почему в одном CAN-логе нужный параметр находится быстро, а другой приходится разбирать значительно дольше? Одна из причин — то, как был записан исходный лог. Лог CAN-шины представляет собой последовательность сообщений без явных ориентиров, где находятся нужные данные. Поэтому при записи необходи…»

23.09.2026 · 186 просмотров · фото

«Контроль перемещений техники, оптимизация логистики и сокращение финансовых потерь — это то, что могут автопарку дать геозоны С их помощью можно анализировать эффективность любого транспорта — от грузового до пассажирского. Обозначенные области на карте покажут, кто пропустил остановку, кто раньше п…»

Все разделы статистики канала «НАВТЕЛЕКОМ | О телематике»

Статистика · Подписчики · Охваты · Цитирование · Топ публикаций · График публикаций

Похожие каналы в MAX

Все каналы категории «Транспорт» · Каналы региона Россия · Рейтинг каналов MAX · Все подборки