Автомаляр 34 | Камышин
@channel_avtomalar34 · Подписчиков: 217 · Публикаций: 101 · Средний охват поста: 355 · Вовлечённость (ERR): 163.60%
Автомаляр-34, Камышин 🚗🎨 Покраска и кузовной ремонт 🛠️ Работы, процесс, фото до/после ✨ Оценка по фото/видео 📸 Писать в MAX: https://clck.ru/3Qm2F4�
Открыть «Автомаляр 34 | Камышин» в мессенджере MAX →
Регион: Волгоградская область
Полная статистика канала «Автомаляр 34 | Камышин» →
Статистика «Автомаляр 34 | Камышин» в MAX
На этой странице — живая статистика канала «Автомаляр 34 | Камышин» в мессенджере MAX: аудитория, охваты публикаций, вовлечённость и динамика роста. Цифры обновляются по мере синхронизации канала в Tapbox Стат.
Ключевые показатели
Сейчас у «Автомаляр 34 | Камышин» 217 подписчиков.
Средний охват одной публикации — 355 просмотров при аудитории 217.
ERR (охват к аудитории) — 163.6%. Показатель говорит, какая доля подписчиков в среднем видит каждый пост.
В ленте канала учтено 101 публикация.
Прирост аудитории
Аудитория «Автомаляр 34 | Камышин» сейчас — 217. За 7 дней канал набрал 55 подписчиков. За 30 дней — набрал 48.
Активность публикаций
За последние 7 дней вышло 5 публикаций на 520 просмотров.
За 30 дней — 20 постов, суммарно 2 195 просмотров (в среднем 109 на публикацию).
Чаще всего «Автомаляр 34 | Камышин» публикует около 19:00 по Москве.
Тематика и география
Канал «Автомаляр 34 | Камышин» регион — Волгоградская область. Рядом с цифрами удобно смотреть рейтинг каналов MAX и соседние площадки той же ниши.
Кто цитирует «Автомаляр 34 | Камышин»
Ниже — каналы MAX, которые чаще всего упоминают или репостят «Автомаляр 34 | Камышин».
- Жесть. Камышин — 1 упоминание
Как пользоваться страницей
Откройте разделы статистики «Автомаляр 34 | Камышин»: прирост подписчиков, охваты, цитирование, топ и график публикаций. Там же можно сравнить канал с конкурентами по категории и оценить площадку перед рекламой в MAX.
Tapbox Стат считает метрики по открытым данным канала в MAX и показывает их без установки приложений — достаточно ссылки на канал.
Частые вопросы о канале «Автомаляр 34 | Камышин»
Сколько подписчиков у канала «Автомаляр 34 | Камышин» в MAX?
На момент обновления у канала «Автомаляр 34 | Камышин» 217 подписчиков в мессенджере MAX. Актуальная цифра и динамика — на этой странице Tapbox Стат.
Какой средний охват постов у «Автомаляр 34 | Камышин»?
Средний охват одной публикации канала «Автомаляр 34 | Камышин» — около 355 просмотров.
Какой ERR у канала «Автомаляр 34 | Камышин»?
ERR канала «Автомаляр 34 | Камышин» — 163.6%. Это отношение среднего охвата к числу подписчиков.
Как проверить канал «Автомаляр 34 | Камышин» перед рекламой?
Смотрите подписчиков, средний охват, ERR и индекс цитирования на этой странице, сравните с медианой ниши и топом публикаций — так проще оценить, подойдёт ли «Автомаляр 34 | Камышин» для размещения в MAX.
Статистика и аналитика MAX канала «Автомаляр 34 | Камышин»
«Автомаляр 34 | Камышин» — канал на платформе MAX. На этой странице собрана подробная аналитика: динамика подписчиков, охваты публикаций, показатель вовлечённости (ERR), индекс цитирования и активность аудитории.
Используйте данные Tapbox Стат для оценки эффективности канала перед размещением рекламы. Сравнивайте метрики с похожими площадками в той же тематике и смотрите, насколько охват соответствует заявленной аудитории.
Полные графики и сводная панель — в разделе статистика «Автомаляр 34 | Камышин». Отдельные метрики: прирост подписчиков, охваты, цитирование и топ публикаций.
Зачем смотреть статистику канала в MAX
Tapbox Стат — сервис аналитики каналов, чатов и ботов мессенджера MAX. Мы собираем публичные данные площадки: число подписчиков, просмотры постов, упоминания и репосты — и переводим их в понятные метрики для авторов, SMM и рекламодателей.
По «Автомаляр 34 | Камышин» можно оценить живую аудиторию, качество охватов и авторитет в нише без доступа к админке канала. Это удобно, когда нужно быстро решить, стоит ли покупать рекламу или отслеживать конкурента в MAX.
Смотрите также рейтинг каналов MAX и тематические подборки.
Последние публикации
««ЗА МАШИНУ НЕ СТЫДНО». А ПРОВЕРИТЬ ЕЁ ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ? 😏🔎 Вы приехали за автомобилем. Через пять минут уже слушаете про бережного дедушку, гаражное хранение и покупателя, который «вот-вот заберёт». Спокойно. Семейную сагу дослушаем после осмотра. 😅🚗 Сохраните порядок действий — вместе с 10 карточками …»
«🔥 КАЛИНА. ЧАСТЬ 3. КУЗОВ УЖЕ В ЦВЕТЕ! Вот сейчас проект наконец начинает выглядеть не как «стройка века», а как будущий автомобиль. 😁 Но красивый блеск — это уже финальная часть огромной работы. До этого кузов прошёл нормальную подготовку 👇 🔩 Старое покрытие убрали, необходимые участки вывели до мет…»
«😂 Chevrolet Cruze приехал к нам с небольшим семейным конфликтом: кузов хотел жить вместе, а задний бампер уже начал дистанцироваться. Снаружи — кривой зазор и отходящий угол. Снимаем бампер — а внутри оторваны крепёжные участки пластика. И тут есть два пути: 1️⃣ «Да притянем чем-нибудь». 2️⃣ Восстан…»
«🚗 Почему у японца руль справа, у нас слева, а британцы вообще едут «не туда»? 😂 Спокойно. Никто не перепутал дорогу. Мир просто исторически разделился на два лагеря: ➡️ Россия, большая часть Европы, США, Китай — движение справа. ⬅️ Великобритания, Япония, Австралия, Индия и ряд других стран — движен…»
«🚗🔥 КАЛИНА. ЧАСТЬ 2. Четыре двери. Старое ЛКП. Голый металл. Эпоксидник. Акрил. База. Лак. Звучит быстро. На деле — маленькая производственная эпопея. 😂 На этой Калине двери решили делать основательно: старое покрытие сняли до металла, чтобы не запечатать под новой краской старые дефекты и начинающие…»
«😂 ЕСТЬ МАШИНЫ, КОТОРЫЕ УСТАРЕВАЮТ. А ЕСТЬ «БУХАНКА» И NIVA — ОНИ ПРОСТО ПЕРЕЖИДАЮТ МОДУ. «Буханка» ведёт свою родословную с 1958 года, знакомое семейство УАЗ-452 пошло в серию в 1965-м. И за десятилетия там действительно много чего меняли: 🔧 моторы; ⚙️ коробку; 🛑 тормоза; 🛞 ГУР; 🟠 ABS; 💺 сиденья; 📊 …»
«⛽ 95-Й ЗАКОНЧИЛСЯ. ОСТАЛСЯ 92-Й. МОТОРУ КОНЕЦ? 😅 Спойлер: не всегда. 92 и 95 — это не «плохой» и «хороший» бензин. Цифра показывает устойчивость топлива к детонации. Поэтому главное правило скучное, зато мотор потом не ругается: 👉 смотрим лючок бензобака и руководство автомобиля. Если машина рассчит…»
«🔧 МАЛЕНЬКОЕ КРЕПЛЕНИЕ — БОЛЬШАЯ ЩЕЛЬ. А ДАЛЬШЕ БАМПЕР УЖЕ НАЧИНАЕТ ПЛАНИРОВАТЬ ОТДЕЛЬНУЮ ЖИЗНЬ 😂 Сегодня приехал наш постоянный клиент на OMODA C5. Оторвалось крепление нижней части бампера, выскочила пластиковая губа, появился заметный зазор. Типичный случай, где можно быстро сделать «видимость рем…»
«Начали готовить машину сами, а до покраски так и не дошли? Кузов не обязан зимовать в грунте. 😄 Владелец этого автомобиля часть подготовки сделал самостоятельно. К нам привёз закончить начатое — доработать поверхность и покрасить. Подхватили. Зачистили нужные места, довели подготовку, обклеили и обе…»
«💥 ПОПАЛ В ДТП? НЕ СПЕШИ ДОКАЗЫВАТЬ, КТО ПРАВ. СНАЧАЛА ДОСТАНЬ ТЕЛЕФОН. 📸 Потому что через месяц страховая не увидит то, что сейчас видишь ты. Она увидит фотографии и документы. А фраза: «Там ещё вот тут точно было разбито!» юридической суперсилой, к сожалению, не обладает. 😂 Сохраняйте короткую памя…»
Популярное в канале
Топ постов по охвату за последний месяц
«🚗🔥 КАЛИНА. ЧАСТЬ 2. Четыре двери. Старое ЛКП. Голый металл. Эпоксидник. Акрил. База. Лак. Звучит быстро. На деле — маленькая производственная эпопея. 😂 На этой Калине двери решили делать основательно: старое покрытие сняли до металла, чтобы не запечатать под новой краской старые дефекты и начинающие…»
«Скучный Opel сегодня официально не состоялся. Похоронили идею ещё до покраски. 😂⚰️🎨 Клиент приехал обновить капот и крышку багажника и попросил: «А можно добавить какую-нибудь изюминку?» Можно. 😎 Причём возраст здесь вообще ни при чём — желание ездить на красивой машине срока годности не имеет. 🚗🔥 Д…»
«Бампер, конечно, держался молодцом… но по сколам уже было видно — устал 😂🔥 Сделали передний бампер красиво и по технологии: 🔧 расшлифовали проблемные места до пластика; 🧪 нанесли усилитель адгезии; 🎨 положили грунт мокрый по мокрому; 🔥 аккуратно окрасили с грамотным переходом; ✨ залачили и потом отп…»
«🚨 Нужно ли КАЖДЫЙ бампер сдирать до голого пластика? Нет. И иногда это вообще лишняя работа. 😉 На фото — задний бампер Hyundai Solaris. Старое ЛКП было живое: не трескалось, не отслаивалось и нормально держалось. Поэтому уничтожать хорошее основание до пластика только ради фразы «мы всё содрали» смы…»
«😂 ЕСТЬ МАШИНЫ, КОТОРЫЕ УСТАРЕВАЮТ. А ЕСТЬ «БУХАНКА» И NIVA — ОНИ ПРОСТО ПЕРЕЖИДАЮТ МОДУ. «Буханка» ведёт свою родословную с 1958 года, знакомое семейство УАЗ-452 пошло в серию в 1965-м. И за десятилетия там действительно много чего меняли: 🔧 моторы; ⚙️ коробку; 🛑 тормоза; 🛞 ГУР; 🟠 ABS; 💺 сиденья; 📊 …»
Все разделы статистики канала «Автомаляр 34 | Камышин»
Статистика · Подписчики · Охваты · Цитирование · Топ публикаций · График публикаций
Каналы региона Волгоградская область · Рейтинг каналов MAX · Все подборки